Уважаемый профсоюз хочу выразить вам огромную благодарность за всю ту вашу деятельность которую вы осуществляете для всех работников АО НК КТЖ! А так же отдельную благодарность председателю Павлодарского эксплутационного депо ТЧЭ-18 Калмурзинову М.К. и долгих лет жизни!!!С наилучшими пожеланиями от работника коллектива!!!

Мой сын и невестка работают в Локомотивном депо Костанай.Осенью 2011 года в наш дом пришла беда, от пожара загорелся дом, рухнула крыша. В зиму мы остались без крыши над головой. Но благодаря коллективу, в котором работают дети, а именно профсоюзной организации, нас не оставили в беде.Работники добровольно собрали помошь, председатель профкома собрала пакет документов. После обращения в Астану в филиал ОО "Профсоюзы железнодорожников РК" - "Локомотив" к председателю Лакпаеву С. руководство рассмотрело вопрос об оказании нашей семье помощи. И уже к новому году нам выдали денежный беспроцентный займ для покупки однокомнатной квартиры. Хочу выразить тов.Лакпаеву С. и всему коллективу огромную благодарность, что не оставили нас в беде, помогли в самую трудную минуту. Вот такими и должны быть ПРОФСОЮЗЫ!

Уважаемый профсоюз будет ли сделан перерасчёт по лечебному пособию которое должно выделятся к очередному отпуску в размере месячного оклада по новой системе оплаты труда у локомотивщиков,ведь кто с января 2012г.был в отпуске тот тоже должен получить а то получается очень не справедливо?

Здравствуйте! Я работаю в Тобольской дистанции пути (ПЧ-34) машинистом ХДВ. Работа имеет разъездной характер и протекает в пути. До настоящего времени я работал 15 дней в командировке, т.е. в поездке, а остальные дни месяца, не считая дней в пути к месту командирования и обратно на место проживания, я отдыхал. Сейчас директор ПЧ-34 требует, чтобы после поездки машинисты ХДВ отдыхали 2 дня, а остальное время до следующей командировки работали в качестве ночных сторожей. Прошу профсоюз разъяснить мне законно ли требование директора ПЧ-34, а также разъяснить как именно происходит учёт рабочего времени машинистов ХДВ, имеет ли их работа график «15 дней работа и 15 дней отдых»?

Обращается к вам коллектив проводников Павлодарского участка регионального филиала «Северный» АО «Пассажирские перевозки». В соответствии с приказом Председателя Правления (Президента) Акционерного общества «Пассажирские перевозки» от 15 марта 2012 года № 049 – ЦЛП проводится аттестация работников поездных бригад. В связи, с чем мы получили уведомление с перечнем нормативных правовых актов Республики Казахстан, на знание которых будет проводиться тестирование. Аттестация работников является оценкой уровня профессиональной подготовки и соответствия работника занимаемой должности, а также решение вопроса о присвоении рабочему квалификационного разряда согласно уровню квалификационных требований утвержденных Министром труда и социальной защиты РК в ЕТКС – 52. Где в разделе «Должен знать» указан объем знаний для выполнения работ по профессии «проводник пассажирских вагонов», на знание которых должны, проводится тестирование. Прошу заметить что в данном разделе не указано что мы должны знать Конституцию РК, Закон РК «О языках В Республике Казахстан», Закон РК «Об акционерных обществах» и т. д.
Мы не являемся госслужащими и мы не руководители и не специалисты, мы относимся к разряду рабочих. Следовательно, тестирование должны проводится в объеме тех знаний, которые установлены в должностной инструкции проводника пассажирских вагонов.
Коллективным договором на 2012-2014 годы между Акционерным обществом «Пассажирские перевозки» и его трудовым коллективом, где в приложении № 9 установлены «Правила проведении аттестации». Пунктом 8 данного приложения регламентировано, что «В уведомлении указываются: сроки проведения аттестации, перечень нормативных правовых актов Республики Казахстан, нормативных технических актов и актов работодателя, на знание которых будет проводиться тестирование». В ознакомленной факсограмме о «Правилах проведения аттестации» в третьем этапе проведения аттестации предусматривается собеседование, где каждый член аттестационной комиссии (а их не менее 7 человек) должен задать не менее 10 вопросов атестируемому работнику. При условии применении аудио, видео записи. С чем мы не согласны. Собеседование не является предметом определения уровня знаний и фальсификаций работника.
Просим ВАС вмешаться и защитить наши права и интересы. Иначе мы будем вынуждены в массовом порядке покинуть ряды профессионального союза.